Một số lỗi phổ biến của sạc xe đạp điện tại Quảng Ninh

Trong quá trình sử dụng xe điện, nhiều bạn đã lầm tưởng rằng chỉ cần bảo quản xe tốt, giữ gìn xe cẩn thận trong quá trình sử dụng là điều cần và đủ để bảo quản tuổi thọ của xe. Những điều bạn bỏ sót đó là cách sạc xe cũng là một trong những điều ta cần đáng lưu ý. Khi bạn sạc điện sai cách sẽ dẫn đến rất nhiều hậu quả không tốt như pin dễ bị chai, bị phồng, xe đi sẽ được đoạn đường ngắn hơn, hay bình xe sẽ hết điện nhanh hơn. Cửa hàng Thế giới xe điện tại Quảng Ninh cũng đã nhận được rất nhiều ý kiến phản hồi từ các bạn khách hàng. Vậy hãy cùng xem những lưu ý là gì nhé

Khi sạc xe đạp điện bạn nên để ý xem đèn sạc có nhấp nháy không. Mỗi chiếc xe đều trang bị cho mình những dấu hiệu riêng giúp bạn nhận biết được khi nào xe đã vào điện, khi nào chứ. Nguyên nhân của sự cố này có thể là do nhiều tác động khác nhau. Bạn hãy xem lại ổ cắm xem đã có điện chưa, dây cắm có an toàn không, khi cắm bạn đã cắm đủ chặt để kết nối điện với xe hay chưa. Một nguyên nhân nữa có thể kể đến là do IC1 bị hỏng, nếu thay thế cần cẩn thận không làm hỏng tấm mạch in đồng. Sau khi thay xong cần điều chỉnh R28 làm cho điện áp của bộ sạc trong phạm vi hoạt động bình thường.

>> Xem thêm: Những loại xe thịnh hành tại Quảng Nam

Đôi khi bạn đem xe đi sạc, không hề có dấu hiệu nào tác động tiêu cực bất thường nhưng xe sạc lại không vào điện. Việc này cũng có những nguyên nhân được cân nhắc. Bộ sạc bị hỏng: bộ sạc báo đèn đỏ nhưng sạc mãi không vào điện. Bạn nên đến nơi mua và bảo hành bộ sạc điện hoặc mua bộ sạc mới. Lỏng dây ắc quy xe điện: Khi cắm sạc điện thì đèn báo xanh, lúc đầy điện sạc báo tự ngắt điện nhưng bình ắc quy thực tế lại không tích điện. Bạn có thể khắc phục bằng cách nhấc hộp ắc quy lên để kiểm tra dây nguồn xe nối với ắc quy có bị lỏng hay đứt không? Nếu không thì tháo hộp ắc quy và kiểm tra cầu chì có bị hỏng không. Nếu hỏng thì bạn có thể đấu trực tiếp vào để dựng tạm sau đó mua cầu trì mới để thay thế. Do dây nối giữa bình ắc quy lên chân sạc: kiểm tra xem phần dây nối giữa bình ắc quy lên chân sạc bên trong cốp xe bị đứt hoặc không tiếp xúc. Sạc điện báo đèn xanh mà kiểm tra 2 vấn đề phía trên không phải. Cách thử là nhấc hẳn ắc quy ra để cắm sạc trực tiếp vào. Ngoài ra có thể do bộ ắc quy dùng quá lâu. Nếu sử dụng được 1 năm thì bạn nên thay thế bộ ắc quy mới và số tiền thay mới bạn cũng cần chuẩn bị trước. Nếu pin vẫn vuông vắn thì dùng dây thử điện nối 2 đầu âm dương lại với nhau, nếu phát hiện tia lửa mạnh có màu vàng thì ắc quy vẫn còn tốt. Nếu tia lửa điện màu xanh thì ắc quy đã bị yếu. Khi đó bạn nên thay thế bình ắc quy mới do pin phồng sẽ khiến xe không chạy tốt được nữa.