Thay xích là một trong những việc bảo dưỡng quan trọng giúp xe máy 50cc vận hành ổn định và an toàn. Tuy nhiên, nhiều người vẫn băn khoăn không biết thay xích xe máy 50cc hết bao nhiêu tiền, nên chọn loại xích nào phù hợp và khi nào cần thay. Bài viết dưới đây, Thế Giới Xe Điện sẽ giúp bạn giải đáp chi tiết về vấn đề này.
Dấu hiệu cho thấy cần thay xích xe máy 50cc
Trước khi cập nhật báo giá thay xích xe máy 50cc hết bao nhiêu tiền. Cùng chúng tôi điểm qua các dấu hiệu giúp bạn nhận biết thời điểm cần thay xích để tránh hỏng hóc nghiêm trọng hơn:
Xích bị trùng hoặc giãn quá mức: Bạn có thể dùng tay kéo xích lên, nếu thấy chúng có độ võng vượt quá mức cho phép (thường khoảng 1,5 - 2cm) thì đó chính là dấu hiệu đầu tiên cho thấy xích bị giãn, cần được thay thế.
.jpg)
Âm thanh lạ xuất hiện: Khi di chuyển, nếu nghe thấy tiếng lạch cạch hoặc cọt két phát ra từ phía xích thì nghĩa là xích xe máy đã bị khô dầu, gỉ sét và các mắt xích cũng bị lỏng lẻo.
Hình dạng xích bị biến đổi: Xích xe khi bị gỉ sét, bám đầy bụi bẩn và các mắt xích bị cong vênh, xoắn lại. Lúc này, chúng không chỉ làm mất thẩm mỹ mà còn làm giảm hiệu suất chuyển động, thậm chí gây nguy hiểm khi di chuyển. Do đó, dấu hiệu này rất nghiêm trọng mà bạn không nên chần chừ về việc thay chúng.
Thay xích xe máy 50cc có thật sự cần thiết?
Nhiều người thường bỏ qua việc thay xích cho đến khi xe xuất hiện sự cố. Vậy việc thay xích có quan trọng không? Câu trả lời là có, và dưới đây là lý do vì sao bạn không nên xem nhẹ công đoạn bảo dưỡng này.
Giúp xe chạy mượt hơn: Xích là bộ phận truyền lực từ động cơ tới bánh xe, khi xích bị quá chùng hoặc bị mòn, gỉ sét sẽ khiến xe giật, ì máy và phát ra tiếng kêu khó chịu khi vận hành. Do đó, thay xích mới sẽ giúp xe vận hành êm hơn, tăng độ bám và truyền lực đều, từ đó mang lại cảm giác lái êm ái, mượt mà hơn rõ rệt.
Đảm bảo an toàn khi lái xe: Xích cũ, bị lỏng hoặc đứt giữa chừng dễ bị tuột khỏi nhông và có thể gây nguy hiểm khi đang chạy ở tốc độ cao. Điều này dẫn đến sự cố trượt bánh hoặc mất kiểm soát. Việc thay xích mới giúp hạn chế các sự cố bất ngờ và đảm bảo an toàn tối đa cho người điều khiển.
.jpg)
Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng: Nếu không thay xích đúng lúc, những bộ phận khác cũng sẽ bị ảnh hưởng, dẫn đến việc phải thay thêm nhiều linh kiện, từ đó làm bạn tốn kém hơn rất nhiều so với chỉ thay riêng xích.
Cải thiện hiệu suất động cơ xe: Khi xích hoạt động ổn định, lực kéo từ động cơ được truyền đi đều đặn, không bị tiêu hao hay ngắt quãng. Điều này giúp xe tăng tốc tốt hơn, phản hồi nhanh khi lên số và vận hành ổn định ở nhiều địa hình khác nhau, giảm hao phí nhiên liệu.
Kéo dài tuổi thọ các bộ phận khác: Xích mòn, chùng có thể gây mài mòn không đều lên đĩa nhông, trục bánh sau và thậm chí là hộp số. Thay xích mới giúp duy trì độ cân bằng trong truyền động, giảm tải cho các bộ phận khác, từ đó giúp toàn bộ hệ thống truyền động bền hơn và ít hỏng hóc hơn theo thời gian.
Phân loại một số loại xích xe máy 50cc hiện nay
Việc hiểu rõ các loại xích phổ biến sẽ giúp bạn chọn được sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng và ngân sách của mình. Dưới đây là một số phân loại xích xe máy 50cc đang được ưa chuộng hiện nay:
Xích thường
Đây là loại xích phổ biến nhất và thường được trang bị sẵn trên các dòng xe máy 50cc phổ thông. Cấu tạo đơn giản, không có vòng cao su đệm giữa các mắt xích.
Ưu điểm của xích thường là giá rẻ, dễ thay thế và phù hợp với những ai chỉ sử dụng xe trong điều kiện vận hành nhẹ. Tuy nhiên, loại xích này dễ bị mòn, khô dầu, phát tiếng kêu và cần bảo dưỡng thường xuyên hơn so với các loại xích cao cấp khác.
.jpg)
Xích O-ring
Xích O-ring được thiết kế với các vòng cao su hình tròn (O-ring) giữa các mắt xích, giúp giữ lại lớp dầu bôi trơn bên trong và ngăn bụi bẩn xâm nhập. Nhờ vậy, xích hoạt động êm hơn, bền hơn và ít bị khô dầu, giảm tiếng ồn rõ rệt.
Tuy nhiên, loại xích này có giá thành cao hơn xích thường. Trọng lượng của xích cũng nặng hơn do cần có thêm vật liệu cho vòng đệm. Ngoài ra, vòng chữ O đôi khi có thể bị hỏng và điều này khiến dây xích bị mòn nhanh hơn so với xích không kín.
Xích X-ring
Đây là loại xích cao cấp nhất trong ba loại, sử dụng vòng cao su hình chữ X thay vì O, cho khả năng làm kín tốt hơn và ma sát thấp hơn. Xích X-ring giữ dầu hiệu quả hơn, tăng tuổi thọ và giảm hao mòn đáng kể. Dù giá thành cao, nhưng nếu bạn muốn xe vận hành bền bỉ, êm ái trong thời gian dài, đặc biệt là với các xe 50cc kiểu dáng thể thao, thì đây là lựa chọn đáng đầu tư.
Thay xích xe máy 50cc hết bao nhiêu tiền?
Chi phí thay xích là mối quan tâm của nhiều người sử dụng xe 50cc. Dưới đây là mức giá thay xích xe máy 50cc hết bao nhiêu tiền tham khảo để bạn chủ động chuẩn bị và không bị “chặt chém” khi đi thay xích.
Loại xích
|
Thương hiệu
|
Giá
|
Xích thường
|
|
130.000 - 300.000 VNĐ
|
Xích O-ring
|
DID
|
400.000 - 550.000 VNĐ
|
Xích O-ring
|
Hodaka
|
350.000 - 450.000 VNĐ
|
Xích X-ring
|
RK
|
600.000 - 700.000 VNĐ
|
Yếu tố ảnh hưởng đến giá thay xích xe máy 50cc
Thay xích xe máy 50cc hết bao nhiêu tiền còn phụ thuộc vào một số yếu tố chính tác động như sau:
.jpg)
Chất lượng của xích: Chất liệu và loại xích là yếu tố quan trọng quyết định đến giá thay thế. Xích thường sẽ có giá cả phải chăng, mặt khác, xích O-ring có khả năng bôi trơn tốt hơn và xích X-ring cao cấp hơn nên chúng có độ bền vượt trội.
Thương hiệu: Xích từ các thương hiệu uy tín như DID, RK, Hodaka,... là những cái tên không quá xa lạ được nhiều người tin dùng. Tuy giá thành cao nhưng là sản phẩm chính hãng nên đảm bảo về chất lượng, độ bền và an toàn hơn khi sử dụng lâu dài. Bạn hãy thương xuyên kiểm tra, tham khảo cách nhận biết và sửa chữa các lỗi ở giảm xóc xe điện.
Tay nghề của thợ: Chi phí thay xích không chỉ bao gồm giá linh kiện mà còn phụ thuộc vào công thợ. Những nơi sửa chữa uy tín, thợ có tay nghề cao thường sẽ tính giá công cao hơn, nhưng đổi lại, thao tác chuẩn xác hơn, xích lắp đúng kỹ thuật, hạn chế lỗi phát sinh như lệch xích, căng không đều hay nhanh hỏng.
Kinh nghiệm khi thay xích xe máy 50cc
Để đảm bảo an toàn và tiết kiệm chi phí, dưới đây là một số kinh nghiệm của Bantinxedien hữu ích bạn nên biết trước khi thay xích cho xe 50cc:
Lựa chọn loại xích xe phù hợp
Nếu bạn chỉ di chuyển trong thành phố với quãng đường ngắn, bạn có thể lựa chọn xích thường vừa tiết kiệm chi phí, vừa đảm bảo quá trình vận hành của xe. Mặt khác, nếu bạn là một “phượt thủ” ngắn ngày, xích O-ring có khả năng bôi trơn tốt nên giúp người lái cảm thấy êm ái hơn khi vận hành trên những cung đường dài. Đối với những người đam mê tốc độ và sự bền bỉ, xích X-ring chính là lựa chọn hoàn hảo.
Thay xích tại cửa hàng uy tín
Để đảm bảo xích được lắp đúng kỹ thuật và vận hành ổn định, bạn nên thay tại những cửa hàng uy tín, có thợ chuyên nghiệp và linh kiện chính hãng. Điều này không chỉ giúp tăng tuổi thọ cho xích mà còn hạn chế các sự cố không mong muốn trong quá trình sử dụng.
Nếu bạn đang tìm địa chỉ thay xích xe máy 50cc đáng tin cậy, hãy đến ngay Thế Giới Xe Điện - hệ thống chuyên phân phối, bảo dưỡng và sửa chữa xe 50cc chính hãng, cam kết chất lượng, giá tốt và phục vụ tận tâm.
.jpg)
Mẹo nhỏ khi thay xích
Khi thay xích, hãy kiểm tra nhông đĩa. Nếu chúng đã mòn thì hãy thay luôn để đảm bảo hiệu quả khi vận hành và tiết kiệm chi phí bảo dưỡng về sau.
Ưu tiên chọn loại nhông xích chính hãng để đảm bảo chất lượng cũng như độ bền sản phẩm
Sau khi thay xích, bạn nên bảo dưỡng xích thường xuyên bằng cách vệ sinh và tra dầu để kéo dài tuổi thọ.
Tìm hiểu bảng báo giá thay xích xe máy 50cc hết bao nhiêu tiền để có sự chuẩn bị kỹ lưỡng về ngân sách.
Việc thay xích xe máy 50cc đúng thời điểm không chỉ giúp xe vận hành êm ái mà còn đảm bảo an toàn khi di chuyển. Chi phí thay xích không quá cao nếu bạn chọn đúng loại và thay ở nơi uy tín. Hy vọng những thông tin trên sẽ giúp bạn trang bị thêm kiến thức trong việc bảo dưỡng và chăm sóc chiếc xe 50cc của mình.
>>>Xem thêm: Tổng hợp các mẫu xe số 50cc cho nam 2025 được săn đón nhất
THẾ GIỚI XE ĐIỆN - XE MÁY 50CC