Từ 01/03/2026 sáu nhóm lỗi vi phạm giao thông sẽ bị xử phạt nặng theo nghị định mới

Trong những năm gần đây, cùng với tốc độ đô thị hóa nhanh và sự bùng nổ của các loại hình vận tải mới, giao thông đường bộ tại Việt Nam đang đứng trước nhiều thách thức lớn. Lưu lượng phương tiện tăng mạnh, mô hình kinh doanh vận tải ngày càng đa dạng, trong khi ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người tham gia giao thông và doanh nghiệp vẫn chưa theo kịp sự phát triển chung.

Trước thực trạng đó, Nhà nước đã liên tục hoàn thiện khung pháp lý nhằm siết chặt quản lý, nâng cao an toàn giao thông và bảo vệ quyền lợi của người dân. Một trong những văn bản quan trọng đáng chú ý là Nghị định số 336/2025 quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

Theo quy định, kể từ ngày 01/03/2026, nghị định này sẽ chính thức có hiệu lực, tập trung xử lý nghiêm sáu nhóm lỗi vi phạm phổ biến nhưng tiềm ẩn nhiều rủi ro đối với trật tự an toàn giao thông và hoạt động kinh doanh vận tải. Đây được xem là bước đi mạnh mẽ nhằm lập lại kỷ cương trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đặc biệt trong bối cảnh chuyển đổi số và kinh tế nền tảng ngày càng phát triển.

Việc nắm rõ các quy định mới không chỉ giúp người dân và doanh nghiệp tránh bị xử phạt, mà còn góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, minh bạch và văn minh hơn.

>>> Xe 50cc tay ga không cần bằng lái

Mở tài khoản giao thông mạo danh hoặc gian lận trong thanh toán điện tử

Sự phát triển của công nghệ đã mang lại nhiều tiện ích cho lĩnh vực giao thông, đặc biệt là các hình thức thanh toán điện tử, thu phí không dừng và quản lý tài khoản giao thông. Tuy nhiên, đi kèm với đó là nguy cơ gia tăng các hành vi gian lận công nghệ, xâm nhập hệ thống và trục lợi bất hợp pháp.

Theo Nghị định 336/2025, các hành vi như phá hủy dữ liệu thanh toán, can thiệp trái phép vào hệ thống thu phí điện tử, mở hoặc duy trì tài khoản giao thông dưới tên giả, sử dụng thông tin của người khác để đăng ký tài khoản hoặc phát hành chứng từ thu tiền sử dụng đường bộ không đúng quy định đều bị xử phạt nghiêm khắc.

Đây là nhóm vi phạm mang tính chất tinh vi, khó phát hiện nhưng hậu quả để lại rất lớn. Gian lận thanh toán không chỉ gây thất thoát ngân sách, mà còn làm suy giảm niềm tin của người dân vào các hệ thống giao thông thông minh đang được triển khai.

Mức phạt đối với cá nhân vi phạm có thể lên đến 5 triệu đồng, đối với tổ chức lên đến 10 triệu đồng. Ngoài ra, người vi phạm còn buộc phải khắc phục hậu quả, hoàn trả các khoản thu lợi bất hợp pháp và có thể chịu trách nhiệm pháp lý bổ sung nếu gây thiệt hại nghiêm trọng.

Taxi chặt chém khách và gian lận cước phí

Taxi là một trong những loại hình vận tải phổ biến, phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày của người dân, đặc biệt tại các đô thị lớn, sân bay, bến xe và khu du lịch. Tuy nhiên, tình trạng taxi chặt chém khách, gian lận đồng hồ tính tiền vẫn còn xảy ra, gây bức xúc trong dư luận và ảnh hưởng tiêu cực đến hình ảnh ngành vận tải.

Nghị định 336/2025 quy định rõ việc xử phạt đối với các hành vi như không lắp đặt hoặc không sử dụng đồng hồ tính tiền theo yêu cầu của khách, tự ý can thiệp vào đồng hồ tính cước, sử dụng phần mềm tính tiền không có thiết bị kết nối trực tiếp với khách hàng hoặc thu tiền cước cao hơn giá đã kê khai.

Bên cạnh tiền phạt, người vi phạm còn buộc phải nộp lại toàn bộ số lợi bất hợp pháp thu được. Điều này nhằm đảm bảo quyền lợi chính đáng cho hành khách, đồng thời tạo ra môi trường cạnh tranh công bằng giữa các đơn vị kinh doanh taxi truyền thống và taxi công nghệ.

Việc siết chặt quản lý taxi cũng được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ, xây dựng hình ảnh giao thông đô thị văn minh, chuyên nghiệp hơn trong mắt người dân và du khách.

Từ chối chở khách đã có vé hoặc vi phạm quy định về phù hiệu

Một trong những hành vi gây nhiều bức xúc cho hành khách là việc đã mua vé hợp lệ nhưng vẫn bị từ chối vận chuyển, đặc biệt trong các dịp cao điểm lễ, Tết. Hành vi này không chỉ xâm phạm quyền lợi của người tiêu dùng mà còn làm mất uy tín của đơn vị vận tải.

Theo quy định mới, trường hợp từ chối chở khách đã có vé trước giờ xe khởi hành mà không có lý do chính đáng sẽ bị xử phạt. Đây là điểm nhấn quan trọng nhằm nâng cao trách nhiệm phục vụ của các doanh nghiệp vận tải và lái xe.

Ngoài ra, nghị định cũng quy định xử phạt các hành vi liên quan đến phù hiệu xe kinh doanh vận tải, bao gồm không dán phù hiệu theo quy định, không thu hồi phù hiệu khi phương tiện không còn đủ điều kiện hoạt động hoặc không bố trí nhân sự theo dõi, giám sát hoạt động của lái xe và phương tiện.

Việc quản lý phù hiệu được xem là khâu quan trọng để kiểm soát hoạt động vận tải, hạn chế tình trạng xe dù, bến cóc và các hình thức kinh doanh vận tải trá hình.

>>> Xem Thêm: Dibao Việt Nam: Niềm Tin Việt Trên Thị Trường Xe Điện

Sử dụng xe từ 08 chỗ trở lên để kinh doanh taxi sai quy định

Thực tế cho thấy, không ít đơn vị đã lợi dụng kẽ hở pháp luật để sử dụng xe ô tô từ 08 chỗ trở lên hoặc xe cải tạo từ xe lớn để kinh doanh taxi nhưng không đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định.

Nghị định 336/2025 quy định rõ việc xử phạt đối với hành vi sử dụng phương tiện không đúng loại hình đăng ký, không thuộc quyền sở hữu hợp pháp hoặc không bố trí người điều hành vận tải đủ điều kiện theo quy định.

Mức phạt đối với nhóm vi phạm này có thể lên đến 5 triệu đồng, kèm theo các biện pháp xử lý bổ sung nếu tái phạm hoặc gây hậu quả nghiêm trọng. Quy định mới được kỳ vọng sẽ chấm dứt tình trạng kinh doanh taxi nửa hợp pháp, góp phần lập lại trật tự trong lĩnh vực vận tải hành khách.

Điều hành phương tiện không có giấy phép kinh doanh vận tải

Đây là một trong những nhóm lỗi có mức xử phạt cao và được siết chặt nhất trong nghị định mới. Các hành vi vi phạm bao gồm điều hành phương tiện không đúng hình thức kinh doanh đã đăng ký, thành lập điểm đón trả khách trái phép, không gửi hóa đơn hoặc hợp đồng điện tử theo quy định, hoặc để cá nhân, tổ chức không có giấy phép kinh doanh điều hành phương tiện.

Mức phạt đối với nhóm lỗi này có thể lên đến 16 triệu đồng, áp dụng cho cả cá nhân và tổ chức. Quy định này thể hiện rõ quan điểm quản lý từ gốc, yêu cầu các đơn vị vận tải phải hoạt động minh bạch, đúng pháp luật ngay từ khâu tổ chức, điều hành.

Việc xử lý nghiêm các hành vi điều hành trái phép cũng góp phần hạn chế tình trạng cạnh tranh không lành mạnh và bảo vệ các doanh nghiệp làm ăn đúng quy định.

Vi phạm trong dịch vụ cho thuê xe tự lái

Dịch vụ cho thuê xe tự lái ngày càng phổ biến, phục vụ nhu cầu du lịch, công tác và di chuyển cá nhân. Tuy nhiên, nhiều cơ sở cho thuê xe vẫn hoạt động thiếu chuyên nghiệp, không ký hợp đồng, cho thuê xe khi người thuê không đủ điều kiện hoặc thậm chí bố trí lái xe cho dịch vụ vốn được quảng cáo là tự lái.

Theo Nghị định 336/2025, các hành vi này đều bị xử phạt nghiêm khắc. Mức phạt đối với cá nhân vi phạm có thể lên tới 30 triệu đồng, đối với tổ chức có thể cao hơn tùy theo tính chất và mức độ vi phạm.

Quy định mới nhằm đảm bảo an toàn giao thông, xác định rõ trách nhiệm pháp lý khi xảy ra sự cố và bảo vệ quyền lợi của cả bên cho thuê lẫn bên thuê xe.

Tác động của nghị định mới đến người dân và doanh nghiệp

Việc Nghị định 336/2025 có hiệu lực từ ngày 01/03/2026 được dự báo sẽ tác động mạnh mẽ đến hoạt động giao thông và kinh doanh vận tải trên cả nước. Người dân sẽ cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, chủ động tìm hiểu các quy định mới để tránh vi phạm.

Đối với doanh nghiệp vận tải, đây là thời điểm cần rà soát lại toàn bộ quy trình hoạt động, từ giấy phép, phương tiện, nhân sự đến hệ thống công nghệ và thanh toán. Việc tuân thủ đúng quy định không chỉ giúp tránh bị xử phạt mà còn tạo dựng uy tín, nâng cao chất lượng dịch vụ trong dài hạn.

Nghị định 336/2025 với hiệu lực từ ngày 01/03/2026 đánh dấu bước chuyển quan trọng trong công tác quản lý giao thông và kinh doanh vận tải đường bộ. Sáu nhóm lỗi vi phạm được quy định và xử phạt nghiêm khắc cho thấy quyết tâm của cơ quan quản lý trong việc lập lại trật tự, đảm bảo an toàn giao thông và bảo vệ quyền lợi của người dân.

Trong bối cảnh giao thông ngày càng hiện đại và phức tạp, việc tuân thủ pháp luật không chỉ là nghĩa vụ mà còn là yếu tố then chốt để xây dựng môi trường giao thông văn minh, an toàn và bền vững cho xã hội.

>>> Tham khảo những mẫu xe điện mới năm 2026 tại Thế Giới Xe Điện